有關高一上冊物理教學計劃3篇

時光在流逝,從不停歇,我們又有了新的學習內容,是不是需要好好寫一份教學計劃呢?相信大家又在為寫教學計劃犯愁了吧,以下是小編為大家整理的高一上冊物理教學計劃3篇,歡迎閲讀與收藏。

有關高一上冊物理教學計劃3篇

高一上冊物理教學計劃 篇1

一、教學要求

本學期繼續使用北京師範大學出版社出版的《高一物理》教科書,這套教科書是在我區原《高中物理學習講義》的基礎上根據高中物理新大綱修改而成的。《高中物理學習講義》在我區連續試用了11年,取得了較好的教學效果,形成了我區高中物理教學的基本特色。

經過修改後的這套教科書,保持了原《高中物理學習講義》的基本特點,並且根據教育部最新頒佈的《高中物理教學大綱》和《全日制普通高中課程計劃》的精神,對教科書的內容、教學要求以及課後的習題等都進行了調整和修改,注意加強了理論與實際的聯繫,有助於高一學生的學習。

根據新的《高中物理教學大綱》的精神,在使用該教材進行教學時應注意以下幾個方面:

1.認真學習新的《高中物理教學大綱》,深刻領會大綱的基本精神,以全面實施素質教育為基本出發點,樹立對每一個學生負責的思想,根據各校、各班的具體情況,制定恰當的教學計劃和和教學目標要求,滿腔熱情地使每一個學生在高中階段都能得到良好的發展和進步,是每一個教師的基本職責,是師德的基本要求,也是搞好高中物理教學的基本前提。

2.認真鑽研教材內容,深刻體會教材的編寫意圖,注意研究學生的思維特點、學習方法以及興趣愛好等因素。要依據教材和學生的實際情況深入研究和科學選擇教學方法。特別注意在高一學習階段培養學生良好的學習習慣和思維習慣,切忌要求過高、死記硬揹物理概念和物理規律。充分調動學生的學習積極性和主動性,要把主要的精力放在研究提高學生的基本素質和能力方面。要逐步地糾正學生在國中物理學習中的不良學習習慣和思維方法。

3.對高一學生來講,物理課程無論從知識內容還是從研究方法方面相對於國中的學習要求都有明顯的提高,因而在學習時會有一定的難度。學生要經過一個從國中階段到高中階段轉變的適應過程,作為教師要耐心地幫助學生完成這個適應過程。

首先要積極培養和保護學生學習物理的`興趣和積極性,加強物理實驗教學,培養學生觀察與實驗的基本素養。其次要注意聯繫實際,以學生熟悉的實際的問題或情景為背景,為學生搭建物理思維的平台。第三,要注意知識與能力的階段性,不要急於求成,對課堂例題和習題要精心選擇,不要求全、求難、求多,要求精、求活。同時要強調掌握好基礎知識、基本技能、基本方法,強調對物理概念和規律的理解和應用,這是能力培養的基礎。

4.加強教科研工作,提高課堂效率。要把課堂教學的重點放在使學生科學地認識和理解物理概念和規律方面,掌握基本的科學方法,形成科學世界觀。要充分利用現代教育技術手段,提高教育教學質量和效益。

 二、本學期教學進度安排

本學期共20周,實際安排授課時間17周,按每週3課時(未計入可安排的選修課一課時)計算,共51課時。期中練習安排在第11周,期末練習安排在第21周。

 三、幾點説明:

1.建議期中練習前教學進度控制到第四章結束。

2.在教學中注意處理好以下幾個關係,首先是會考要求與大學聯考要求的關係,高一學生的文理傾向並不形成,因此不要過早的向大學聯考要求靠攏;第二是初、高中知識的銜接關係,特別注意九、十兩個月起始階段的教學要求一定要適當,這套教科書已經考慮到了這一點,希望在教學中認真體會,並根據學生實際情況安排教學;第三是知識的形成過程與講練習題的關係,切忌以講練習題替代學生的認識過程。

3.對於學生實驗,教材中將遊標卡尺和螺旋測微器的作用放在了實驗的起始位置,請任課教師有計劃地安排實驗內容與進度,注意從一般的實驗知識和基本的實驗操作技能培養學生,以形成良好的實驗素質和實驗習慣。

 四、主要教研活動

本年級教研活動的重點是對新大綱的學習和落實,特別是最近幾年參加工作的青年教師和剛開始在高中任教的教師更要加強研究。全體的教材教法分析與介紹,一般每月一次,對新高一教師則準備開展一些有針對性的專項活動內容,包括集體備課、經驗介紹、研究課等。

高一上冊物理教學計劃 篇2

一、設計思想

由於物理知識的抽象性、複雜性,物理觀念、方法、知識結構及物理應用和物理技能的個體性、不可言傳性,及其運用的無意識性,使得在常規教學中物理學習與其它學科學習相比顯得更為困難。內隱學習理論給予我們很大的啟發,內隱學習的概念是由美國著名心理學家r於1961年所撰寫的論文《人工語法的內隱學習》中首次提出來的,Reber指出:人們能夠按照兩種本質不同的模式來學習複雜的任務,一種是人們所熟悉的外顯學習(explicit learning),即需要付出努力,需要利用心理資源,採取一定的決策來解決問題和完成學習任務的活動。

另一種是內隱學習(Implicit Learning),就是個體自動的、無意識獲得刺激環境中複雜知識的過程,在這一過程中,個體並沒有覺察到或者陳述出所學知識內在的規則,但卻學會了這種規則。內隱學習是一種無意識地,自動化地獲得客體間結構關係的過程。因此,教學的過程不光從“教”的角度出發,更應從“學”的角度、從學習的過程出發,考慮設計教學的過程。通過和國中的知識比較,區分並加深對速度的理解,按照位移──速度──平均速度──瞬時速度──速度和速率的順序遞進教學,矢量型和比較教學是這節課的主線。

二、教材分析

“運動快慢的描述—速度”是高中物理必修1第一章第三節的內容,它與上面兩節內容一樣,屬於運動描述的基礎知識。這節的第一個小節繼續強調某個物理量與它的變化量的關係。

教材中沒有在一般性的速度概念和平均速度的概念上面下功夫,而是比較簡潔地深入到瞬時速度的概念。在定義瞬時速度時用到了極限的思想,但沒有提出“極限”這個術語。教材中“説一説”和“做一做”兩個欄目都是擴展性學習內容,前者偏重於動手操作,後者偏重於思考。這些內容不要求所有學生都學,更多的目的在於激發學生的興趣、激發學生的思考,或發展學生的動手操作能力。教材中STS 借協和客機停飛一事,引導學生討論“交通工具的速度是不是越快越好”這樣的問題。教學中只要學生參與就可以了,不要企圖得出什麼結論性的意見。

“問題與練習”中的第 3 題要計算速度,這本是十分容易的事,但要獲得計算所需的數據,學生應能讀懂列車時刻表。對於概念性知識的學習,應加強由感性到抽象過程的教學,先內隱學習,然後強化練習,加深外顯理解和鞏固,為形成新的內隱知識打好基礎。

概念的形成主要依賴於感性經驗,概念的同化主要依賴於知識經驗。學生原有的認知結構、感性材料和知識經驗對概念的掌握和習得都起着至關重要的作用,這些因素都是內隱的。在概念教學的開始,要注意材料的直觀性、現實性、活躍性,首先讓學生在任務情境的操作和接觸中開展內隱學習,而將外顯訓練置於其後,這樣才能為後期知識規則的外顯學習打好基礎。

要使用有效的內隱指導語,使學生獲得大量的正遷移,同時要避免負遷移的產生,有效地利用內隱知識與正遷移提高物理概念教學質量,使學生形成良好的內隱思維品質,可以提高後面對知識自動化的速度和運用的效率。

三、學情分析

物體的運動是在時間和空間內發生的一個連續的過程,對運動的描述離不開時間和空間。這就需要使學生建立正確的時空觀,即建立正確的時間、時刻,位移、位置的概念。

同時學生在國中已經學過速度的概念,在生活中對於速度也有較多的感性知識,在高中重新學習應該困難不大。但學生在國中學習中,速度是一個標量,是用單位時間內通過的路程來表示速度,而高中確實將速度變為矢量,而且採用比值法給速度下了一個規範的定義,達到了由原有的通俗的比較物體運動快慢的方法,過渡到了一個統一的標準,改變學生了已有的認識,拓展了概念的內涵,是本節教學的一個難點。

平均速度和瞬時速度是學生剛開始接觸,學生容易把平均速度和速度的`平均值混淆。這屆學生基礎較差,所以對瞬時速度的理解可能會存在一定的困難。在本堂課的教學設計中,以內隱學習理論為基礎,體現了新課程中“自主、探究、合作”的教學理念,教學設計結合實際生活中的例子,層層深入,以師生互動、生生互動為主要的課堂形式,在實現知識構建的同時,提升學生的探究能力與合作學習能力。

四、教學目標

(一)知識與技能

l.瞭解如何描述運動的快慢和方向。

2.知道速度的意義、公式、符號、單位。

3.能區別質點的平均速度和瞬時速度等概念。

4.知道速度和速率的區別。

5.會計算質點的平均速度,認識各種儀表中的速度。

6.知道速度是矢量,平均速度的意義。

(二)過程與方法

1.通過描述方法的探索,體會如何描述一個有特點的物理量,體會科學的方法。

2.同時通過實際體驗感知速度的意義和應用。

3.會通過儀表讀數,判斷不同速度或變速度。

(三)情感、態度與價值觀

1.通過介紹或學習各種交通工具的速度,去感知科學的價值和應用。

2.培養對科學的興趣,堅定學習思考探索的信念。

五、重點與難點

1.教學重點及其突破方法

教學重點:速度,平均速度,瞬時速度三個概念及三者之間的關係。

突破方法:通過類比,比較,讓學生積極思考,分組討論,總結歸納,加深理解。

2.教學難點及其突破方法

教學難點:對瞬時速度的理解。

突破方法:從平均速度引入,通過極限思維的方法過渡到瞬時速度。

高一上冊物理教學計劃 篇3

一、任務分析

本節是人教版高中物理必修1第一章第五節的內容。加速度是力學中的重要概念,是聯繫動力學和運動學的橋樑,在後面的機械振動、電和磁、能量守恆、動量等內容都會涉及到。

在學習本節之前,學生對時刻和時間間隔、矢量和標量、物體運動路程、位移、速度、有了足夠豐富的、生動的感性認識。

在我們的生活經驗中與加速度有關的現象不多,所以加速度的概念對於剛進入高中學習的學生來説太抽象了。本節課先通過有趣的視頻讓學生感悟到物體在運動過程中速度可以發生變化,速度變化有快慢之分,從而巧妙的引出課題;教學過程中設計了有效的例題引導學生髮現規律,加深對對物理規律的理解,

二、教學目標

1。知識與技能

(1)會計算速度變化量,知道它是矢量。

(2)理解加速度的概念及物理意義。

(3)知道加速度的符號、公式和單位。

(4)知道加速度是矢量,能根據加速度與速度的方向關係判斷加速運動和減速運動。

(5)會用加速度公式處理簡單問題。

(6)知道直線運動中矢量的運算方法

2。過程與方法

(1)通過多媒體將生動有趣的視屏展示給同學們,減少理解加速度概念的困難。

(2)通過圖表類比的方法更直觀的感受各個物理量之間的區別和聯繫。

3。情感、態度與價值觀

通過飛機、汽車和摩托車比賽視頻的展示,感受生活處處有物理,激發學生學習物理的興趣和熱情。

三、教學重點和難點

1。重點:(1)加速度的理解。

(2)對速度變化量和速度變化快慢的區分。

2。難點:加速度的方向與速度方向的關係

四、教學資源

多媒體,課件

五、設計思路

根據“以學生髮展為本”的素質教育課程理念與目標,要求重視發揮學生學習的主體性,在學習過程中豐富學生的體驗,讓學生在教師的指導下親自去觀察、分析、歸納、應用等,在參與體驗的基礎上學習知識與方法,培養科學精神和科學態度。

加速度是力學中的重要概念,是聯繫力和運動的重要橋樑,也是高一年級物理課程中比較難懂的概念之一,在學生的生活體驗中,與加速度有關的體驗並不多,這就給學生理解加速度帶來一定的困難。為此,課題引入要巧妙,一定要引人入勝,激起同學們的學習熱情,在教學過程中儘量給同學們比較直觀的體驗感受,如圖表對比,舉貼近生活的例題等。

六、教學流程

1.教學主要環節

本節課主要分三個環節

第一環節:情景引入,引出課題;

第二環節:對比討論,得出加速度定義,對比加速度,速度,速度的變化量;

第三環節:以豎直上拋例題聯繫,得出加速度與速度方向相同,物體加速;加速度與速度方向相反,物體減速;

2.教學流程圖

3.板書設計

§1。5 速度變化的'描述──加速度

一、速度的變化量

1。定義式:△V=V—V0

2。物理意義:

3。直線運動中矢量運算的方法

二、加速度

1。物理意義:

2。定義:

3。定義式:

4。單位:

5。矢量

三、加速度的方向和速度方向的關係

1。當加速度的方向和速度方向相同時,物體做加速運動;

2。當加速度的方向和速度方向相反時,物體做加速運動;

3.板書設計

§1。5 速度變化的描述──加速度

一、速度的變化量

1。定義式:△V=V—V0

2。物理意義:

3。直線運動中矢量運算的方法

二、加速度

1。物理意義:

2。定義:

3。定義式:

4。單位:

5。矢量

三、加速度的方向和速度方向的關係

1。當加速度的方向和速度方向相同時,物體做加速運動;

2。當加速度的方向和速度方向相反時,物體做加速運動;

3.板書設計

§1。5 速度變化的描述──加速度

一、速度的變化量

1。定義式:△V=V—V0

2。物理意義:

3。直線運動中矢量運算的方法

二、加速度

1。物理意義:

2。定義:

3。定義式:

4。單位:

5。矢量

三、加速度的方向和速度方向的關係

1。當加速度的方向和速度方向相同時,物體做加速運動;

2。當加速度的方向和速度方向相反時,物體做加速運動;

七、操作案例

(一)情景引入

教師:如果摩托車、汽車和火車都是以各自最大的速度運動,誰是運動最快的?

學生:肯定是飛機

教師:課件展示摩托車、汽車和火車比賽視頻

教師:在視頻中發現了什麼有趣的現象,如何去解釋它呢?

學生:在開始一段時間裏摩托車跑在最前面,應該是摩托車開始一段時間裏速度大

教師:觀察的很細緻,為什麼會出現開始一段時間裏摩托車速度最大呢?

學生分組討論回答

教師總結:摩托車、汽車和火車都是從同一起跑線從靜止開始運動,都要經歷一個速度變化──速度逐漸增加的過程,那麼肯定是摩托車速度增加的快,在最七年級段時間裏它的速度才會是最大的,從而跑到最前頭,但是摩托車很快就增大到自己的最大速度不在變化了,才有後來的飛機、汽車的趕上來,超過它。從此視頻中我們可以發現物體在的運動過程中速度可以發生變化,而且速度的變化有快慢之分,為了描述速度變化快慢的不同,我們引入一個新的物理量:加速度。

(二)新課教學

1.速度的變化量

教師:在研究速度變化快慢之前,我們先來介紹一個描述速度變化的多少的物理量──速度的變化量△V。例如,一個質點在t1時刻的速度為V0,在t2時刻的速度為V,那麼質點在這段時間裏的速度變化量是多少?

學生:△V=V—V0

教師:很好,一段時間速度的變化量由這段時間末速度減去初速度。我們來看到例題。

例1。某質點沿東西方向直線運動,t=0時刻速度向東大小為3 m/s,t=2s 時速度變為向西大小為2 m/s,求前兩秒內速度的變化量。

學生:速度變化了—1m/s。

教師:注意這個結果是錯的,我們知道速度是矢量,矢量的運算要遵從平行四邊形行定則。平行四邊形行定則在第三章會詳細講解,這裏我們介紹在直線運動中有關矢量運算的一種方法。直線運動中,我們首先要規定正方向,如規定向東為正方向,方向與正方向相同的量為正,方向與正方向相反的量為負,那麼初速度就是3 m/s,末速度是—2m/s,這樣在帶入公式直接計算,結果中也會有表示方向的正負號。△V=V—V0=—2m/s—3 m/s=—5m/s,結果説明前兩秒內速度的變化量大小為5m/s,方向向西。(板演過程)

2.加速度

課件展示圖表,各交通工具均沿既定的直線軌道正方向運動。分析它們在不同時間內速度的變化量是多少?

教師學生:A △t=3s △V=9m/s

B △t=3s △V=6m/s

C △t=20s △V=6m/s

D △t=100s △V=20m/s

E △t=10s △V=0

教師歸納總結:五種交通工具中除飛機速度不變外,其他四種都是速度增加的運動,來看A和B,在相同的時間裏,A速度增加的多,可以説A比B速度變化的快,那麼 B和C速度變化量大小一樣,而B用得時間短,我們説B比C速度變化的快,那如何比較C和D速度變化的快慢呢?