鐵路工會工作總結

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編幫大家整理的鐵路工會工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

鐵路工會工作總結

鐵路工會工作總結1

20xx年,在局領導的正確領導和工會主席的具體指導下,在工會所有成員的共同努力下,工會的各項工作任務都取得了較好的成績。作為工會的一分子,為了更好的總結經驗,鞭策自己,在全國全力學習貫徹黨的十八大精神、總結全年工作、制定明年工作思路之際,將自己20xx年的工作總結如下:

一、提高認識,自我錘鍊,努力提高自身素質

力求工作質量在原有的基礎上有所創新和發展,時刻抓學習,認認真真的學,踏踏實實的學,在工作中學習,在學習中實踐。今年自己把學習黨的十八大精神,學習相關業務知識,充實自己思想,提高自己己業務素質當作一項重要的工作,結合工會實際情況,認真學習建立和諧社會的'理論,參加工會組織的《工會法》、《勞動合同法》,《勞動合同法實施條例》學習,在學習中不斷提高思想認識,增強實踐工會理論的自覺性和堅定性,同時密切結合工會宣傳工作的實際,制定工作計劃,利用學到的理論知識和技能,反映實際工作中。

二、強化政治意識,群眾意識

保持堅定的政治立場,政治方向,增強政治敏銳性和政治鑑別力擁護黨的方針政策,認真學習政治理論,領會十七大精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐;遵守局裡各項規章制度和工會幹事工作職責,認真學習工會相關業務知識,不斷加強自身的道德修養和綜合素質。

工會宣傳工作要貼近群眾而不能脫離群眾,根植基層加強調查研究,切實掌握第一手資料,如實地瞭解情況,實事求是地反映問題,把職工中的好人好事進行宣傳和推廣,在掌握情況的基轉有的放矢,有所作為。

三、強化陣地意識,充分發揮工會宣傳輿論工具的作用

充分發揮工會宣傳主陣地的作用,有意識地把新聞輿論工具變為反映公交時代風貌,宣傳職工,樹立典型的喉舌,同時和媒體合作。

四、愛崗敬業,創新工作在工作中

我時刻以“敢於負責、長於協作、善於學習、勇於創新”和“執行無折扣”的標準為指導,不讓任何一件工作在我手中迨誤,不讓工會形象在我這裡蒙受損失。我堅持個人利益服從集體利益,做到執行無折扣;對待任務,我敢於承擔、敢於挑戰、勇往直前;對待同事,真心誠意、團結協作、不計得失;對待員工,主動溝通、耐心解釋、熱心幫助。為了能夠勝任文字工作、也為了提高自身素質,我經常利用晚上和業餘時間學習、收集資料,不斷為自己充電。

新的一年裡,我會按照十八大精神要嚴格要求自己,謙虛謹慎,戒驕戒躁,始終保持清醒頭腦;必須增強創新意識,堅持真理,修正錯誤,始終保持奮發有為的精神狀態;必須增強宗旨意識,相信群眾,依靠群眾,始終把人民放在心中最高位置;必須增強使命意識,求真務實,艱苦奮鬥,始終保持共產黨人的政治本色,做一名出色的為老百姓辦實事的好公僕而奮鬥。

鐵路工會工作總結2

鐵路工務車間工會年度工作總結 20xx年,黃石重點維修車間工會在段工會的正確領導和車間黨政的大力支援下,認真學習實踐科學發展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務,開展了卓有成效的工作,較好地維護了職工的合法權益,為促進車間各項工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。

一、堅持以思想教育為先導,積極營造團結進取的濃厚氛圍

工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導職工情緒,較好地發揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

今年以來,車間多次進行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區相繼劃歸我車間管理,大修二工區整建制人員分流。由於一些原因,部分職工思想不穩定,職工“兩違”現象明顯抬頭,車間安全生產形勢出現了下滑的勢頭。針對這種情況,車間黨總支立即進行了分析研究,及時的調整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩定職工隊伍,促進安全生產作為工作的'重中之重來抓,車間工會適時的召開了職工代表大會和工會委員會議,決定以學習實踐科學發展觀活動為契機,在全車間大力開展愛崗敬業、團結奉獻教育,引導職工樹立正確的人生觀、價值觀,教育職工在人員、機構調整中妥善應對新情況新問題,識大體,顧大局,正確處理個人與集體、區域性與整體、現實與長遠利益的關係。今年來,工會共出黑板報4期,召開座談會4次,找職工個別談心26人次,開展車間學習交流活動2次,通過教育,大家普遍認識到,只有安心工作,努力完成工作任務,企業才會有希望,鐵路才會有發展,自身利益才會得到保障。

二、堅持以安全生產為中心,充分發揮工會組織作用

黃石重點維修車間整合後,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個,有人及監護道口31個,點多線長,裝置情況複雜,維修保養任務非常繁重,加之今年重點工作較多,既要搞好線路裝置及道口管理工作,又要承擔全段大修突擊任務,安全生產壓力可想而知。因此,怎樣充分調動職工的積極性和創造性,展示工會作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個方面作了嘗試。

首先,開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來,車間工會協助車間相繼進行了,一次防護員業務演練,二次道口業務演練,提高了職工遇安全突發事件的應變能力和處理能力。同時,結合支線實際,要求各工會小組把工區管轄線路外觀分配給每一名職工進行包保,工區每月進行一次檢查評比,由工長會同工會小組長統一驗收,驗收結果報車間工會,由車間工會進行重點抽查,並納入當月一體化考核。

其次,大力開展群眾性保安全活動。結合安全大檢查、大反思活動,車間工會積極宣傳《安全生產法》、《職業病防治法》和勞動保護《三個條例》,掀起了學法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會組織班組工會勞動保護員進行了技術業務培訓,提高了他們的業務能力和管理能力,讓他們在日常工作中充分發揮作用,讓他們有名有實,賦予他們檢查、監督權力,一旦發現有違章蠻幹、簡化作業程式、瞎指揮、不配戴勞動保護用品的人和事,可當面制止,並向車間彙報,車間根據彙報情況對當事人進行嚴厲處罰。3月份的一天,黃石西工區在黃石東站場進行改道作業,工區安排任務時,沒有派工地防護,而是把訊號旗和對講機交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護員,勞動保護員孫幫成當即提出反對意見,要求必須設專職工地防護。事後,車間對孫幫成的行為進行了表揚。

三、堅持為職工群眾服務的宗旨,充分發揮團結紐帶作用

當今社會,隨著經濟的高速發展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認識到,不管社會如何發展變化,工會組織服務群眾的理念不能變。為此,車間工會認真抓好了“送溫暖”活動,把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規範化、正規化的軌道,我們結合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時,建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對職工的身體健康情況和家庭的負擔情況做到了如指掌、心中有數,使職工遇到困難時,都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學等遇到困難時,車間都要伸出援手,進行慰問,今年以來,共送出慰問金20xx餘元;今年春節,段工會對特困、重困職工及遺屬發放了慰問金,我們堅持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節,為每個女職工購買了一份化妝品,把組織的關懷送到了她們的手中。

鐵路工會工作總結3

一、工作成績:

1、全年認真貫徹落實了基層工會各項工作安排,按標開展活動,並能根據自己車間的工作實際情況,細化工作安排,以便更有利於工會小組開展實效的工作,讓職工體會到工會工作的嚴肅性,效果性,在全體會員的努力下做到了安全一事不出,高質量的完成了全年的各項工作任務。

2、定重點、求真務實。全年以“萬安賽”、“千優賽”“節支降耗”為基礎,認真開展了以“冬春運”“暑專運”為重點的全員性勞動競賽 ,在競賽的活動中做到了“四有”,有計劃,有組織,有典型,有表彰。使競賽不走過場和形式。並做到了“四公開”,公開競賽的內容,公開考核核標準,公開競賽中個人業績表,公開評選結果,以接受職工們的監督,努力使競賽活動賽出成績,賽出幹勁。更好的為安全生產夯實基礎。

在全年“萬安賽”“千優賽”中共樹立了5萬輛以上標兵5人,在“節支降耗”活動中加強了日常的綜合管理工作,做到了精打細算,合理使用資金。全年煤、水、電共節支30307。6元,小改小革共節支2000元,材料費節支57318。70元,合計共節支89626。30元超額完成了上級下達的各項節支指標。

認真組織開展了全員大比武大練功活動,全年共組織職工技術比武12次,表彰獎勵職工72人次,因為活動開展的紮實有效,在全年上級的驗收中均取得了良好的成績,併為確保安全年奠定了堅實的基礎。

3、加強了民主管理工作,充分發揮工會的職能作用,做到了車間事務公開,參與車間各項規章制度及考核條件的制定,並充分的徵求職工們的意見,以確保職工的合法權益不受到侵害。

4、加強了車間文化室及班組小家的建設,以爭一流車間文化室為宗旨,積極開展了“建立學習型班組”“爭做學習型職工”的活動,努力構建和諧的`職工小家。為努力提高職工的思想素質,技術素質、道德素質車間工會充分利用文化室這個宣傳陣地,開展了一系列的“珍惜崗位”“安全在我心中”的演講活動。充分的利用宣傳櫥窗,一月一期對職工進行時事形勢的教育和職工學習心得體會的交流,以使職工在當前改革的形勢下,適應新形勢的要求,更加珍惜自己的崗位,把好安全關。經過全年開展的一系列的學習教育活動,職工“四有”素質不斷提高,和諧觀念不斷增強,確保了安全年工作順利的完成。

5、健全機制、夯實基礎。各項工作分工明確、開展有序。做到了逐級負責制。對文化室、班組小家的懸掛圖表、小家臺帳填記完整,在各級的檢查中均獲得了好的成績。

夏“送涼爽”冬“送溫暖”活動開展有序,在車間工會呼籲和段工會的支援,為職工三個待檢室更換了空調、飲水機,安裝了土暖氣,為職工營造了一個好的待檢環境,建立健全了車間困難職工檔案,落實了基層工會的“四必”要求。全年共為66名職工送去了生日的賀卡和禮物,幫助職工料理後世兩起,看望住院職工5人次,使職工真正體會到了工會的溫暖。

二、工作中的問題。

1、上半年資訊工作滯後,使基層工會不能及時的瞭解車間工會工作情況。

2、個別工會小組長組織參與活動不到位,使一些工作不推不動,即使動了成效也不高。

三、問題的整改措施。

1、加強車間的資訊管理工作,獎優罰劣使資訊上報的被動局面儘快的扭轉過來。

2、加強對工會小組長的培訓工作,努力提高工作責任心,使工會小組日常工作開展有序,有成效,較好的完成上級工會交給的各項工作任務。

四、2006年工作思路。

1、認真落實上級工會的各項工作安排,繼續夯實車間工會的各項基礎工作,使工作開展有序,有成效,努力在各項工作中爭第一。

2、繼續深化民主管理,嚴格的執行車間事務“三公開”的制度,深化職工民主管理意識,維護好職工的合法權益,清除不安定的因素。

3、強化文化室的管理,提高職工各種活動的質量和品味,引導職工繼續投入到“建立學習型班組,爭當知識型員工”的學習中去。努力構建和諧車間和諧小家,使職工處在一種“團結、緊張、嚴肅、活潑”的氛圍中,把06年的各項工作做好。

五、2006年創新工作思路。

建立職工小改、小革、小招法檔案,每季評選一次,對使用有成效的給予一次性獎勵。其目的在於提高檢修質量和故障發現率確保安全生產。通過建檔評選獎勵,激發職工參與企業改革,節支增效的熱情。

鐵路工會工作總結4

一、xx年公司職代會及公司工會主要工作回顧

xx年是公司生產任務最繁重,施工產值再創歷史新高,營銷額繼續保持中鐵四局第一,圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮鬥目標。一年來,公司職代會和工會工作在局工會、公司黨委的正確領導和公司行政的大力支援下,也取得了良好的成績。

1、全公司職代會和職工民主管理工作穩步推進、紮實有效落實職代會職權、職代會質量得到進一步提高。公司及各單位進一步加強和改進新形勢下職代會工作,緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質量、堅持領導人員述職和民主測評、實行“票決”制度等四個關鍵環節,不斷規範和完善公司及專案部職代會的運作程式,落實職代會的各項職權。xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會,聽取討論了總經理行政工作報告;審議了職代會工作報告和提案審理工作報告;評議了領導幹部;審議並簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權,緊緊圍繞企業生產、經營、管理、改革等方面進行討論,分別對提案審理工作報告和集體合同進行了票決。二屆三次職代會共收到提案76條,經過整理後立案23條,並分發有關部門、單位進行處理答覆,經二屆三次職代會提案審理工作委員會審議彙編成冊。xx年公司所屬20個單位和專案部先後召開了職代會。

2、健全職代會制度,職代會建設進一步規範。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細則》,在職代會閉會期間,凡是涉及職工切身利益的重大事項,都及時召開職代會代表團團長和專門委員會主任聯席會議進行協商處理並作出決定。xx年6月召開聯席會議對董事會職工董事和監事會職工監事進行了選舉,並對各專門委員會成員進行了調整。xx年1月召開聯席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法(試行)》、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法(試行)》、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理檔案;增補了局二屆四次職代會代表、增補了公司二屆四次職工代表。

各位代表:以上兩次職代會代表團團長、專門工作委員會主任聯席會議討論決定的各個事項,提請這次大會予以確認。

3、重點推進,廠務公開工作進一步深入。在廠務公開日常工作中,公司及各單位在公開內容、公開形式、公開時間、公開程式、公開範圍“五公開”上有不同程度的側重。公司各專案部對廣大職工關心的財務管理、物資採購供應、人事管理、領導班子建設、黨風廉政建設、工程對外分包、內部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關係職工切身利益的內容及時公開,將廠務公開與促進專案生產經營緊密結合,使廠務公開工作朝著規範化、制度化、程式化的方向發展,成為促進企業改革發展、提高經濟效益、完善企業管理、落實民主監督的'一種有效途徑。

4、全面覆蓋,平等協商集體合同制度進一步落實。xx年初,公司工會與行政召開了平等協商會,對公司xx年集體合同履行情況進行了分析評議,結合xx年集體合同履行中的一些難點、熱點問題提出5條修改意見,經過雙方平等協商,全部寫進了xx年集體合同文字中。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付、休息休假等事關職工切身利益的事項進一步細化和明確後寫進共保合同中。各級工會對共保合同實施過程中出現的問題,能及時督促行政有關部門履行有關條款。xx年,全公司有20個單位簽定了共保合同,覆蓋人數1850人;各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。

鐵路工會工作總結5

20xx年是全縣三年推進計劃的關鍵之年,也是全縣工會組織開展“黨工共建·創先爭優”關鍵之年,做好明年的工作,責任重大,意義深遠。縣總工會將根據縣工會十四大確定的目標任務,以“黨工共建·創先爭優”活動為主線,將創先爭優活動貫穿全年工作始終,堅持“三個服務”,突出重點,創新發展,整體推進,在促進科學發展、維護職工權益、促進社會穩定上切實體現工會組織大有可為、大有作為,為實現**“趕超進位、跨越發展”作出新的更大的貢獻,努力把全縣工會工作推上新的臺階。

(一)在“推動科學發展”中爭創新業績。

緊緊圍繞“**南蘇區振興發展”這一主題,引導廣大職工積極投身**發展建設,重點在招商引資、旅遊興縣、“三送”下基層等方面尋求有機結合點,發揮積極作用,為實現“趕超進位、跨越發展”凝心聚力、建功立業。進一步健全完善效能建設各項制度,簡化辦事程式,提高工作效率和服務質量,推進各項綜合目標和職能目標任務的全面完成。進一步強化工會幹部的責任意識、效率意識、創業意識和作風建設,充分調動和激發廣大幹部職工的工作積極性和創造性,掀起全民幹事創業的熱潮。堅持和完善工會領導幹部聯絡點工作制度,帶頭深入實際、調查研究,解決基層工會和職工群眾中存在的突出問題。推進“學習型工會組織建設”,加強黨風廉政建設,進一步促進工會幹部隊伍作風的轉變。

(二)在“維權幫扶”中創先爭優。

積極實施《維權幫扶三年覆蓋計劃》,逐步推進縣總工會幫扶中心做到“九有六規範”;鞏固“送溫暖、跟蹤助學、街頭義診”等老品牌,創新訴求代理、職業培訓、大病特補等新品牌;加大對困難職工特別是農民工、勞務派遣工、災區職工的幫扶力度,積極拓寬幫扶資金籌措渠道,創新幫扶方式,提高幫扶水平。

(三)在“企業文化建設”中創先爭優。

以開展“建立學習型組織,爭做知識型職工,勇為創業型人才”活動為載體,進一步加強職工文化建設,發揮工會大學校作用,不斷提高職工隊伍的`思想道德素質和科學文化素質。加強職工道德建設和思想政治工作,繼續宣傳貫徹《公民道德建設綱要》,引導職工積極參與群眾性精神文明建立活動,開展“建文明班組、創文明崗位、做文明職工”活動,開展職工職業道德建設“雙十佳”評選活動。深入推進各行各業特別是視窗行業的職業道德建設。建立健全工會教育培訓體制機制,著力提高職工隊伍整體素質,努力造就與經濟發展相適應的知識型、技術型、創新型職工隊伍。

(四)在“促進社會和諧”中力爭新作為。

積極踐行社會主義核心價值體系,推進形成良好社會風氣,引導廣大職工群眾自覺維護社會穩定大局;積極投身到平安和諧建立工作中去,堅持深入職工群眾,掌握職工群眾思想動態,主動排查各種矛盾糾紛,及時就地化解工作;在重大突發事件面前,立場堅定,旗幟鮮明,堅決捍衛國家和人民的利益。

(五)在“黨工共建”中創出新成效。

進一步加大組建工作力度,堅持“黨建帶工建,工建服務黨建”原則,推動非公有制企業特別是外資企業、港澳臺資企業普遍建立工會,完善工業園區建設工會聯合會,實現企業普遍建立工會組織。深入推進“兩個普遍”、繼續推行工會“雙亮”活動,推動不同所有制企業普遍建立工會組織,把包括農民工在內的各類務工人員組織到工會中來,達到進一步鞏固黨的階級基礎、擴大黨的群眾基礎目的。完善企業工會主席民主選舉制度,選好配強工會主席,強化基層工會的維權職責,促進企業工會發揮作用,努力把企業工會建設成為職工信賴的職工之家。

鐵路工會工作總結6

今天我利用車間一屆一次大會,向大家報告車間工會在過去的一年裡有關工會工作的情況。請大家審議:

一、車間嚴格按照組織程式,20xx年8月組織全體會員投票選舉,民主選舉產生車間工會委員會委員,分別是黃堅、尹敏、範紅斌,並報上級批准任命我兼任車間工會主席。選舉產生段職工代表3人,分別是張益明、黃堅、範紅斌。

二、積極參加段組織培訓,加強對上級有關檔案的學習,提高自身履職能力。轉發、學習路局工會有關檔案,傳達上級工會相關檔案,使廣大會員逐步適應鐵路工會的各項要求。

三、積極參加段開展的勞動競賽,確保工程質量。落實段黨委“四保一促”活動有關要求,參加段組織開展的“衝刺滬寧、獻禮世博”、“決戰滬杭、獻禮國慶”和滬杭高鐵施工配合、聯調聯試等立功競賽活動,為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開通奠定了堅實基礎。

四、組織我車間符合“廉租”房申請的職工們上報各類表格,並積極與段相關部門溝通,瞭解具體情況,為職工們相關諮詢問題進行答疑解惑。

四、做好“三不讓”承諾工作。按照段“三不讓”承諾工作實施細則、考核辦法和“送溫暖”活動辦法,積極為車間所有符合條件的職工申請補助或慰問。 一是做好日常補助工作。為困

難職工申請臨時困難補助,為兩位義務獻血同志申請慰問補助。二是做好節日送溫暖工作。其中申請慰問四名困難職工。“兩節”期間對九個班組以及11位節日值班人員分別進行了慰問。三是通過“金秋助學”行動,為兩位職工申請了補助。

五、推進三線建設,改善職工生產生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團等工區申請配置了空調、洗衣機、冰箱、熱水器和微波爐等電器,工區既有電器如不能使用再另行申請配置。同時,車間前期向段上報了部分工區生產用房整治的報告,一旦批覆,馬上實施。

回顧總結過去的工作,我的體會是:只有自覺接受段黨委和段工會的領導,全面依靠廣大會員的積極參與,工會事業才能不斷地發展壯大。只有堅持融入中心、服務大局,在段改革發展中積極開展工作,促進勞動關係和諧、企業和諧,開拓創新,發揮作用,有所作為,工會工作才能充滿生機和活力。只有堅持為職工群眾服務,認真履行基本職責,依法維護職工合法權益,把提高企業經濟效益同維護職工合法權益統一起來,始終保持工會幹部良好的精神狀態和優良的工作作風,工會組織才能贏得職工的信賴。只有堅持圍繞改革、發展、穩定,紮根車間班組,增強基層活力,依靠職工辦會,尊重廣大會員的意願,得到職工的支援和參與,不斷適應鐵路現代化建設的需要,工會作用才能得到充分發揮。

在肯定成績的`同時,我們清醒地認識到,在生產力佈局調整的新體制下,車間的工會管理工作還有待進一步規範;工會工作機制還有待進一步健全;工會幹部能力還有待進一步提高;工會

工作還要發揮廣大會員的積極性;工會工作方法還有待於進一步完善。總結去年的工作成績和不足,面對20xx年的工作,車間工會要做好以下幾個方面工作。

20xx年全年工作的總體目標是:

一、圍繞中心工作,推進創先爭優活動深入開展

二、凝聚職工智慧,促進安全生產穩定

三、加強民主管理,維護職工合法權益

四、履行維護職能,實現和諧勞動關係

五、建設和諧文化,促進車間健康發展

六、加強自身建設,提高工會工作水平

以上是車間工會過去一年的工作情況,請審議。謝謝大家。

鐵路工會工作總結7

各位委員、同志們:

我們這次會議的主要任務是深入貫徹落實全國鐵路工作會議和鐵總十二屆六次執委會、省總九屆三次全委會的會議精神,總結回顧20××年工作,研究確定20xx年全域性工會工作的主要任務,進一步團結動員全域性廣大職工,在構建和諧企業和推進哈局跨越式發展中展示新作為,做出新貢獻。

工作的簡要回顧

20××年是我國鐵路改革發展程序中極不平凡的一年。我局同全路一樣經歷了撤銷分局和運輸生產力佈局調整兩大改革疊加的巨大考驗。面對前所未有的嚴峻形勢,全域性各級工會組織在上級工會和局黨委的堅強領導下,在各級組織的大力支援和廣大專兼職工會幹部的共同努力下,認真貫徹實施路局直管站段體制改革的各項部署要求,積極投身改革,適應形勢;全面融入中心,服務大局,為確保全域性體制改革和運輸生產力佈局調整的順利過渡提供了有利保證。

(一)適應改革,應對挑戰,實現了工會工作的有序銜接

去年“318”全路實施路局直管站段體制後,我們以確保工作平穩銜接、有序推進為重點,全面理順管理關係,積極研究解決新體制下的新情況、新問題,初步形成了全域性工會工作新格局。從健全組織入手,對全域性工會組織的隸屬關係進行調整。積極推進局裝卸管理所等26個新建、合併單位重新組建工會,在原各分局所在地組建了5個辦事處工會工委,全域性站段級工會由直管前的318個,整合為目前的96個。從界定職責入手,明確了“路局巨集觀管理,強化指導服務;站段自我管理,立足獨立作戰;車間精細管理,重在細化落實”的工作原則,進一步激發和調動了站段工會獨立自主開展工作的積極性。從整章建制入手,建立完善各項制度辦法。局工會在三次調研基礎上,廣泛徵求意見,制定出臺了《哈局困難職工幫扶救助辦法》等30多個制度辦法,確保各項工作有章可循。從加強自身建設入手,大力整合全域性文化體育事業單位。將全域性18個文體事業單位整合為1個文體活動站,其中哈地區以外文體單位均整合到當地站段,定員由原來的204人減少到62人,精減幅度達696%,大大精幹了工會附屬機構,使全域性文體事業單位佈局發生了根本性變化,為更好地發揮作用創造了有利條件。

(二)融入中心,服務大局,凝聚了職工參與跨越式發展的工作力量

圍繞安全生產,深化群眾性保安全活動。積極開展了“安康杯”競賽,先後兩次在省介紹經驗,並被評為全國“安康杯”優秀組織單位和優勝企業。積極開展“百千萬”競賽,結合路局直管站段和開行長大過載列車的實際,重新修訂完善了各系統競賽辦法,累計對15868名達成安全週期的職工兌現了獎勵。積極開展保安全“四崗四區”活動,形成了牢固的群眾保安全責任體系。並對340個優秀崗區進行了表彰獎勵。積極開展職工代表安全專項視察,先後兩次組織16名職工代表,視察了43個站段58個班組,發現問題27個,提出建議10條,為及時發現和消除安全隱患做出了貢獻。積極貫徹落實部、局安全工作會議精神,組織全域性工會幹部深入學習宣傳、認真查擺反思、積極探索實踐,增強了工會組織圍繞安全生產發揮自身優勢的主動性和自覺性。圍繞冬運目標,積極開展了“爭五好、創百佳”活動,激發基層工會和職工幹勁,為確保冬運全勝提供了有力保證。

促進跨越式發展,積極拓展群眾性挖潛增效活動。在全域性職工中開展“我為跨越式發展作貢獻”和“我為節約做貢獻”等合理化建議徵集活動。共徵集建議3508條,被採納2797條,有2個單位、3個示範崗,35個創新能手和40項優秀成果受到部級表彰,局工會被評為省“創新杯”優秀組織單位。圍繞路局“戰略裝車點”工程開展調研、提供服務。先後兩次赴牡地區、齊地區調研,並深入部分裝車點進行慰問,解決實際困難,為職工鼓舞士氣,增添幹勁兒。

加強勞動保護,深化勞模管理工作。針對直管需要,重新構建勞動保護監督檢查組織網路和工作體系,註冊勞動保護監督檢查員326名,建立勞動保護監督委員會994個。印發《工會勞動保護監督檢查實施細則》和《“三書”實施細則》,為工會幹部和勞動保護監督檢查員開展工作提供依據。對5個材料廠、20個運輸站段進行勞動防護用品專項檢查,維護職工勞動安全防護權益。完成全國勞模和“火車頭”獎盃評選推薦工作。落實勞模待遇,向離退休省部級以上勞模發放慰問金、幫扶金6萬餘元,組織158名省部級以上勞模和20xx餘名站段級勞模進行療養,極大地調動了運輸生產骨幹的工作積極性。

(三)健全體系,踐行承諾,構建了以“三不讓”為核心的幫困救助工作新格局

去年以來,全域性工會系統認真貫徹部黨組落實關於“三不讓”承諾的各項部署和要求,建立落實“三不讓”承諾領導機構,成立以局黨委書記、局長任組長,其他局班子成員任組員的領導組,並制定出臺了《關於落實“三不讓”承諾的決定》、《“三不讓”資金籌集管理辦法》等一系列制度辦法,迅速形成了推進落實“三不讓”承諾的良好態勢。建立落實“三不讓”承諾專項資金,嚴格按比例從全域性職工工資總額、工會經費和職工大病互助金中提取,並設立專項賬戶,指定專人負責,強化了資金的管理。建立落實“三不讓”承諾長效機制,各級工會全面建立了以特、重困職工為求助物件的助困機制;以資助特、重困職工子女上學為主體的助學機制;以職工康復互濟會為主要形式的.助醫機制。一年來,在全域性各級黨政組織的領導和支援下,在各級工會組織的積極努力下,全域性共為596名特困職工補助1346萬元、為1766名重困職工補助2928萬元、為一般困難職工補助14521萬元、為1284名助學物件下撥助學金921萬元、為3470名患大病職工發放醫療救助金604萬元,全域性落實“三不讓”承諾取得了明顯成效。

以深化送溫暖活動為載體,努力為廣大職工解決實際困難。在去年“兩節”期間,大規模開展走訪慰問、送糧送煤等送溫暖活動,組織931個慰問組,走訪慰問各類職工51625人,投入送溫暖資金1074萬元,送達物資價值400餘萬元。針對人員變化,及時調整包保對子,指導各級幹部認真落實“四包、四結合”包保職責。廣泛開展“暖心”服務活動,解除崗上職工後顧之憂,特別是在松花江水汙染事件應急處理中,各級工會組織及時為一線職工和特重困家庭送飲用水,開展慰問活動,僅局工會就籌資20萬元,幫助職工渡過難關。今年“兩節”走訪慰問工作已全面展開,無論是走訪慰問範圍、幫扶形式、標準、力度等方面都將多於、高於和大於上年。

以發揮服務保障功能為重點,加大生活線、文化線建設力度。加大了“兩線”資金投入,全年共下撥專項資金1500萬元,新建、改造“五小”設施526處,淨水場、洗衣房35處,投入備品3457件,進一步改善了職工生產生活條件,得到了廣大職工的高度讚譽。

強化了女職工工作。廣泛開展“三八”節系列活動和“女職工權益保障”知識競賽,組織女職工進行體檢,保障女職工權益,發揮女職工及家屬在企業發展中的積極作用。局工會女工委被評為省“女職工工作標兵單位”。

(四)規範制度,強化建設,確保了“依靠”方針的有力落實

全面加強職代會制度建設和集體合同管理。成功召開了局十屆二次職工代表大會,審議通過了15項議案,簽訂了20××年《集體合同》;重新選舉了局十屆職代會代表,修訂了《局職代會閉會期間民主管理聯席會議實施辦法》等8項工作制度、辦法,促進了兩級職代會制度化、規範化建設。各基層單位也都有質量地召開了本級職代會。加強集體合同管理,重新修訂了《哈局集體協商和集體合同實施辦法》,指導各撤併、新建單位抓好集體合同的確認、履行工作。我局集體合同文字和集體合同管理工作經驗被推薦到全總,得到好評。

注重提高日常民主管理活動實效。在生產力佈局調整等改革過程中,積極搞好源頭參與,及時召開民主管理聯席會議,對生產佈局調整等重大決策進行審議,落實了職工群眾的知情權、建議權、審議權。兩次召開局長與職工代表民主對話會,職工代表提出的66條建議、問題均得到局長認真的答覆和解決,職工代表參政議政能力得到了鍛鍊和提高。開展職工代表視察活動,組織130名局職工代表,組成28個視察組,深入一線單位開展視察,發現各類問題346件,提出意見建議18條,受到了路局黨政領導的高度重視,並得到了妥善解決。

不斷深化廠務公開工作。以貫徹落實《黑龍江省企業事業單位公開管理條例》為契機,在全域性開展了廠務公開工作自檢自查活動,並深入管內17個單位及部分車間班組進行檢查。出臺了《哈爾濱鐵路局黨委、行政、紀委、工會廠務公開職責分工辦法》,促進了廠務公開工作有序開展。

(五)抓住契機,鞏固發展,提升了職工隊伍的整體素質

密切掌握職工思想動態,及時抓好直管過渡期和生產力佈局調整過程中的職工思想教育工作。建立職工思想動態資訊網路,加大宣傳報道力度,宣傳部、局的各項政策和改革發展成就,弘揚工人階級的優秀品質、主力軍作用及勞動模範的先進事蹟,開展形勢任務教育,理順情緒,化解矛盾,保持職工隊伍穩定。局工會被授予全路宣傳報道先進集體稱號。